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Nous voici reparti sur une toute nouvelle version du forum suite à plusieurs soucis d'hébergement. Le RC Drift ayant grandement évolué ces dernières années (on est plus à l'époque ou il fallait se fabriquer des pneus en PVC pour drifter...), nous avons décidé de repartir une base toute neuve. Une ancienne version du forum sera toujours disponible pour ceux qui souhaitent retrouver certaines infos.

Le forum va encore évoluer à l'avenir mais l'important pour nous était de revenir parmis vous ! Merci pour votre patience et à bientôt sur les pistes !

586 résultats trouvés

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par Aarseth
22 Août 2017, 17:49
Forum : Présentations des membres et règles du forum
Sujet : Bonjour à tous
Réponses : 9
Vues : 49

Re: Bonjour à tous

Mouais pas convaincu... ça ressemble vaguement au drift en 50x50 avec aucune manœuvrabilité et précision. Tourner autour d'un plot c'est facile mais suivre une trajectoire c'est autre chose. Autre inconvénient du thermique : ça fait du bruit ! Donc tu ne peux pas en faire n'importe où. Met toi à la ...
par Aarseth
22 Août 2017, 17:41
Forum : Le bistrot du forum
Sujet : Vos Scales
Réponses : 103
Vues : 1327

Re: Vos Scales

Il est magnifique le camion !!!
par Aarseth
20 Août 2017, 20:18
Forum : Le bistrot du forum
Sujet : Vos Scales
Réponses : 103
Vues : 1327

Re: Vos Scales

Jean-Mich-Much a écrit :Image

Hannnn spa bien de boire au volant.
Blague à part, superbe boulot.
par Aarseth
20 Août 2017, 20:14
Forum : Présentations des membres et règles du forum
Sujet : Bonjour à tous
Réponses : 9
Vues : 49

Re: Bonjour à tous

Bonjour et bienvenu.
Techniquement oui on peut avec un châssis 4x4 et des pneus drift.
Mais vu que tu seras en patinage permanent et à haut au régime, c'est un coup a serrer le moteur.
par Aarseth
17 Août 2017, 19:50
Forum : MST
Sujet : [MST XXX-D ARR HT VIP] Aarseth
Réponses : 33
Vues : 800

Re: [MST XXX-D ARR HT VIP] Aarseth

Okiiiiiiiii ;)
Par contre, c'est vrai pour les cages de diff.
L'ARR HT, que Geed a acheté il y a un an, a les cages fermées alors que le mien non.
par Aarseth
17 Août 2017, 09:44
Forum : MST
Sujet : [MST XXX-D ARR HT VIP] Aarseth
Réponses : 33
Vues : 800

Re: [MST XXX-D ARR HT VIP] Aarseth

anikimoe a écrit :Les cages de la version HT sont identiques à la version pro de la V1.

Pas sur la dernière version du HT.
J'ai des cages ouvertes ;)
par Aarseth
16 Août 2017, 21:39
Forum : Discussions spécifiques aux châssis
Sujet : [MST] XXX-D | Discussions
Réponses : 48
Vues : 4580

Re: [MST] XXX-D | Discussions

Il s'agit d'un 1ère génération, mais les tours d'amorto sont celle du ARR HT.
par Aarseth
16 Août 2017, 11:41
Forum : MST
Sujet : [MST XXX-D ARR HT VIP] Aarseth
Réponses : 33
Vues : 800

Re: [MST XXX-D ARR HT VIP] Aarseth

En fait celui que tu as acheté est une sorte d'hybride entre l'ancien et le nouveau (si c'est bien celui de l'annonce que j'ai vu passé) La différence entre le VIP est le HT ARR VIP : - Moteur en position avant - Positionnement du support de servo - Positionnement de l'accu (à gauche et non à droite...
par Aarseth
13 Août 2017, 13:48
Forum : Discussions spécifiques aux châssis
Sujet : Hotsa G4?
Réponses : 28
Vues : 173

Re: Hotsa G4?

Oui j'ai fusionné les 2 messages.
par Aarseth
13 Août 2017, 13:47
Forum : Yokomo
Sujet : [YOKOMO_DIB_V2]FPV view
Réponses : 62
Vues : 945

Re: [YOKOMO_DIB_V2]FPV view

La Tamiya est fournit avec les lights buckets (ref de l'ensemble #51289)
Attention, les bodies Tamiya sont étroits, donc les jantes risque de déborder.
Sinon, il y a aussi les LB Yokomo (ref SD-GDBFL), mais il va falloir adapter un minimum, les proportions de la Sub HPI étant plus grosses que la Yok.

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