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Le forum va encore évoluer à l'avenir mais l'important pour nous était de revenir parmis vous ! Merci pour votre patience et à bientôt sur les pistes !

[MST XXX-D RTR] fairlady'Z

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geed
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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar geed » 07 Septembre 2016, 12:30

koni a écrit :Ca c'est cool merci pour ton avis geed, je retiens ;)


De rien, j'ai eu EXACTEMENT le même questionnement il y a peu et j'ai fait la bêtise de partir sur de la chinoiserie 3R ;)
Bref, de ce que j'en ai tiré, pas de sous = tt02S, des sous = yokomo BD7


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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar koni » 08 Septembre 2016, 16:40

le seul truc con que je trouve sur le S c'est le cardan central en plastoc de merde

le R apparamment il est en alu, mais qu'en est il du D ?
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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar geed » 08 Septembre 2016, 16:48

http://www.thercracer.com/2014/08/tamiy ... -tips.html
Hop tu as toutes les différences détaillées.
En gros, chacune à ses avantages/inconvénients. La S a pour lui la triangulation type TRF.

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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar koni » 08 Septembre 2016, 20:38

geed a écrit :http://www.thercracer.com/2014/08/tamiya-tt02-guide-mods-tuning-and-tips.html
Hop tu as toutes les différences détaillées.
En gros, chacune à ses avantages/inconvénients. La S a pour lui la triangulation type TRF.



super merci pour le lien ;)


le R etait une serie limité apparemment qui ne se fais plus
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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar Sam-X » 15 Septembre 2016, 17:38

Joli joli :-) Et Niveau transmission cardan, tu as plus d'entretien à faire que à courroie? Je me dis que la mécanique est mieux protégée mais qu'il y a plus de pièces en mouvement donc susceptibles de s'endommager et/ou s'user.

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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar koni » 16 Septembre 2016, 01:01

salut

je n'ai encore rien touché a ce niveau la mais quand je vois mes autres rc, je serais tenté de te dire que ce sont l'usure des noix de cardans et de leur roulements qui serait a surveiller je pense :-)

mais vu qu'elle est posé a prendre la poussiere c'est pas comme ca que ca va s'usé :mrgreen:
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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar Sam-X » 19 Septembre 2016, 16:39

ahah elle est exposé sur l'étagère des reliques :-D. Par contre avec ces modèles à cardan, j’adhère pas aux chassis type baignoire (pas très design) et en règle générale peu évolutif. Enfin question de goût si toutefois je ne remet pas en question l'aspect performance.

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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar anikimoe » 19 Septembre 2016, 16:52

Peu évolutif détrompe toi ... plein de personne passe en RWD (ou reste en CS) avec le XXX et c'est uniquement la version RTR ou XXX-D S qui possède une base type baignoire. La platine inférieure en carbone est loin de faire baignoire. ;)
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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar koni » 20 Septembre 2016, 02:02

Sam-X a écrit :ahah elle est exposé sur l'étagère des reliques :-D. Par contre avec ces modèles à cardan, j’adhère pas aux chassis type baignoire (pas très design) et en règle générale peu évolutif. Enfin question de goût si toutefois je ne remet pas en question l'aspect performance.


elle est toujours d'actualité mais c'est vrai qu'avec le TT je n'accorde plus beaucoup de temps au drift ;)

la version RTR est comparable au TT-02, tout en etant apparemment mieux équipé d'origine (CS,oneway,direction)

apres il est possible de le faire evoluer en adoptant l'upgrade carbone mais je ne pense pas qu'economiquement ca soit raisonnable, autant prendre direct un VIP

http://www.rcteam.fr/ms-01d/15245-mst-set-suspension-upgrade-bleu-xxx-d-ht-210327b.html

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Re: [MST XXX-D RTR] fairlady'Z

Messagepar koni » 01 Décembre 2016, 12:23

quelques petite nouveauté sur le MST

nouveau spool alu 210223R

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Et la carro du Z en cours ! J'en ai bavé, HPI c'est vraiment de la m**de, le scalpel passe a travers comme dans du beurre et le lexan se dechire d'un rien :evil: j'ai deux petites coupure sur mes passage de roue arriére :cry: j'ai essayé de rattraper comme j'ai pu avec la dremel on verra au final :roll:

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j'attends la peinture et j'attaque la semaine pro, works in progress !
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