RWD / CS / 50:50

[Nunecs69]

Si tu veut poser ton châssis et pas te prendre trop la tête oublie le Rwd.. Si tu est le genre de personne qui aime régler alors vas-y.. Ce n'est qu'un avis.. C'est encore dificil de faire un truc correct avec les Rwd, mais pas impossible

[jicou]

Régler non ça fait partie du jeu je dirais.
Par contre faire comme florianar et tenté de créer mon châssis ou adapter un autre etc non.
Mais je suis toujours en prospection et suis les news

[DRIFTATOR]

Le D4 est vraiment tentant
En RWD ou AWD

[alexis63]

salut à tous
je roule dans les deux disciplines le cs avec mon yokomo d-max cs 2.0 au début je galérais alors je l'ai posé j'ai pris mon rwd je touchais plus le cs et j'ai changé mon combo et j'ai pris un yokomo 11,5t et là je me suis dit putains même avec des réglages de merde sa roule trop bien et quand j'ai fini mes accu j'ai pris le rwd (fxx-d vip c'est les premières séries produites) et j'étais encore en train de changer des réglages pour réussir à enchaîner les tours de pistes sans faire de fautes à certains endroits mais j'aimais sa aussi, maintenant que les deux châssis sont bien régler et que j'ai pas mal rouler avec les deux, si on me demandait de choisir j'en suis incapable parce que le rwd j'adore sa c'est une expérience de fou c'est difficile etc, mais le cs reste super sympa on cherche les trajectoires les plus belles c'est plus simple à gérer à s'adapter sur toutes les pistes et les revêtement parce que si tu prend un rwd régler moquette et tu le pose sur le béton en changeant les pneus tu fera rien mdr mais honnêtement quand tu prend ton rwd et que tu commence à bien essayer de le maîtriser c'est un truc de dingue comment c'est un super challenge
voilà salit salut

[Aarseth]

Bonjour Alexis
La grammaire a l'avantage d'avoir des règles, notamment une appelée la ponctuation (les points, les virgules, etc).
Il serait vraiment agréable de les utiliser parce que des pavés dans ce genre sont juste indigestes.
Merci

[alexis63]

oups désolé je ferai plus attention à l'avenir.
en plus même mes profs me le disent ^^

[florianar]

disons que le RWD maintenant ca a bien avancé, et que t'a des setup de partout, et des mecs qui roulent avec un peu de partout aussi.

sinon, pour reprendre ce que dis alexis dans son dernier post, je change jamais le setup de mon chassis selon la surface, juste les pneus arrieres

le gyro, une fois réglé, tu touche plus, et le setup, une fois que t'a trouvé ce qui te convient, c'est pareil

[ink68000]

Ton topic est super j'aimerais me lancer et voilà la question châssis ce pose...

Un topic qui tombe bien pour moi sauf qu'au final je réalise que vous dites qu'il faut essayer, euh ouai ok qui me fait essayer?

Alors étant novice en drift mais dans ma logique pur de conducteur a echelle 1, une propulsion peut etre mieux pour du drift mais les 50/50 peuvent aussi etre très bien en drift nan?

Le Rwd me semble plus fluide en video, un peu plus jolie a voir évoluer sur piste, par contre je pense que pour maitriser le rwd il faut de bon doigt et un bon setup.

[Aarseth]

Si tu viens de la piste, je pense que le C.S serait plus approprié (axe rigide à l'arrière, roue libre à l'avant, prépondérance à 2 la plus part du temps).
Le 50/50, il faut reconnaitre que c'est assez dépassé à ce jour (C'est juste un avis, merci de ne pas hurler au troll)
Le RWD, impossible sans gyroscope et demande vraiment un bon doigté.

[ink68000]

Sniff la sakura D4 rwd me fessait de l'oeil