Problème de marche arrière

[Chris94]

Bonjour à vous les zamis

J'aimerai savoir comme régler la marche arrière et le frein sur ce setup s'il vous plaît.

Je pense que ces avec le petit bouton rouge de l'interrupteur

Si vous avez une explication ou un lien en français si possible.
Je n'ai actuellement pas de frein ni de marche arrière.
Merci à vous de m'avoir lu.

[Aarseth]

Bonjour homologue de prénom.
Il te faut le boitier de programmation de ton variateur pour régler ton problème.
Par défaut, il doit être réglé sur AV/Frein et non AV/Frein/ARR.

Notice en français : http://site.petitrc.com/reglages/electr ... wingfr.pdf

[Chris94]

Aurai tu un lien dans un mag en France si possible s'il te plaît

[Aarseth]

Le bouton rouge à côté de l'interrupteur te sert à synchroniser la radio avec le variateur et non à le régler.

Voilà pour les liens :
https://www.rcteam.fr/accessoires-et-pi ... 00282.html
https://www.wartelle-shop.com/boutique/ ... _fr&num=16

[koni]

Le bouton rouge à côté de l'interrupteur te sert à synchroniser la radio avec le variateur et non à le régler.

Voilà pour les liens :
https://www.rcteam.fr/accessoires-et-pi ... 00282.html
https://www.wartelle-shop.com/boutique/ ... _fr&num=16

attention ce sont les cartes nouveaux modeles pas sur que la version soit la bonne pour son ESC moi j'ai la meme et elle ne fonctionne pas sur v3.1


appelle wartelle shop et demande leur, avec les references de ton ESC selon eux laquelle fonctionne

[Aarseth]

D'après le site de Hobbywing, cette carte est donnée pour tous les modèles Xerun.

[koni]

D'après le site de Hobbywing, cette carte est donnée pour tous les modèles Xerun.

tout depend de quelle generation il s'agit si c'est un v2 ca fonctionne normalement je confirme (j'ai les deux modeles)

[vinzzz]

j'ai exactement le même variateur, il est possible de le paramétrer grâce au petit bouton rouge, c'est pas facile par contre
Voir la documentation
http://www.hobbywing.com/products/enpdf/XeRunXR10Justock.pdf

Je confirmes aussi que la carte de programmation fonctionne très bien
https://www.rcteam.fr/accessoires-et-pieces/23106-hobbywing-carte-de-programmation-v2-6938994400282.html

Le mieux a mon avis étant de restaurer les paramètres par défaut et juste modifier la première valeur
Running mode : forward/reverse with brake

Pense aussi a réétalonné ton ESC en n'oubliant pas de remettre les paramètres de GAZ de ta radio en position max, il se peut d'ailleurs que se soit ton unique problème, donc commence par ça.

Voici ma traduction du chapitre sur l'étalonage

Code : Tout sélectionner

1.   Allumer la radio, régler les paramètres de GAZ comme D/R, EPA et ATL à 100 %
Régler le Trim à 0, régler la direction des GAZ sur NOR, désactiver la fonction ABS.
2.   Commencer avec la radio allumé et le variateur éteint mais connecté à la batterie, rester appuyé sur le bouton SET et allumé le variateur, une led rouge devrait se mettre à clignoter ( le moteur beep en même temps) relâché le bouton SET immédiatement.
3.   Réglage du point neutre, plein gaz et plein frein,
Laisser la gâchette en position neutre, appuyer une fois sur le bouton SET la led rouge devrait s’éteindre et clignoter une fois en vert, plein GAZ, on appuie sur SET la led verte clignote 2 fois, plein FREIN on appuie sur SET, la led vert clignote 3 fois.
Attendre 3 secondes et c’est bon 

[Aarseth]

Oui je suis d'accord avec toi Vinzzz.
Sauf que si en réglage usine, le vario est programmé en "forward/brake" et non en "forward/reverse with brake" la calibration via la bouton rouge ne lui ajoutera pas la marche arrière.
J'ai eu le cas avec mon Xerun v2 120A et mon Trackstar.

[vinzzz]

Oui je suis d'accord avec toi Vinzzz.
Sauf que si en réglage usine, le vario est programmé en "forward/brake" et non en "forward/reverse with brake" la calibration via la bouton rouge ne lui ajoutera pas la marche arrière.
J'ai eu le cas avec mon Xerun v2 120A et mon Trackstar.

exacte Aarseth mais il n'a pas de frein non plus ... je trouve ça bizarre
et je penses que ça ressemble beaucoup à un problème de calibration radio ESC